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de ACOSTA SÁNCHEZ, MIGUEL ÁNGEL
de ACOSTA SÁNCHEZ, MIGUEL ÁNGEL
Melilla, junto con Ceuta, representa la única frontera terrestreeuropea con África. Pero además, el caso concreto de Melilla es muyparticular y único por la existencia de una serie de infraestructurasfronterizas que hacen aún más compleja, si cabe, la posibilidad dedelimitar sus fronteras respecto del vecino Marruecos. La presenteobra pretende analizar desde un punto de visto iusinternacionalista,la compleja realidad fronteriza de la Ciudad Autónoma. Así, y conrespecto a las fronteras terrestres, Melilla dispone de un doblevallado, construido totalmente en suelo español, y que ha reducido laextensión de la soberanía española respecto a lo pactado en el sigloXIX. En el ámbito de las fronteras marítimas, el puerto de Melilla seencuentra ocupado parcialmente por la existencia del puerto marroquíde Beni Enzar, sin que se haya producido ninguna protesta por partedel Gobierno español. Finalmente, la navegación aérea en el aeropuerto de Melilla se realiza a través del denominado Corredor de Melilla, controlado por lasautoridades españolas pero que se localiza dentro del espacio aéreomarroquí, con pleno consentimiento de éste, y sin que haya existidoningún acuerdo de delegación o cesión al respecto. Y junto a todoello, recordemos que Marruecos no reconoce la soberanía española sobre las ciudades, islas y peñones en el norte de África, dificultandoenormemente la posibilidad de una delimitación consensuada de lasfronteras.